Erdély tályain – Csicsal – Kárpát-medencei piramisépítők nyomában?
Létrehozva:
2009. augusztus 01. 03:50
TÓTHPÁL TAMÁS
Kolozsvár jelentős helytörténeti anekdotakincse mellett nem elhanyagolható legendáriuma sem, melynek elemei az írott sajtóban, könyvekben is felbukkannak. Városunk lakói előtt nem titok, hogy a Bácsi torokba néha földönkívüli látogatók érkeznek, a hely paranormális jelenségek tárháza, árnyék nélküli fényképekkel, kör alakúra kiégett területekkel és olyan helyekkel, amelyeket nem ver az eső. Gyermekek titkos vágya felfedező utat tenni a templomokat összekötő alagútrendszerben, egyesek azt is tudni vélik, hogy alagút köti össze a kolozsmonostori (Kálvária) templomot is a Szent Mihály-templommal. Néhány évtizede tudjuk, hogy a Tarnica tóban a Loch Ness-i szörnnyel rokonított halmonstrumok leledzenek. Időnként a kincskereső láz is felbukkan, hallhatunk a Plecska-völgyi barátok, a Leányvár – ennek külön, oda zárt lányokról szóló legendája is van –, a Gáspár-havas, Sátorhegy kincseiről. Az alábbi viszont kevésbé ismert.
Nagy port vert fel az utóbbi időkben a Boszniában felfedezett piramisról szóló hír. Semmi új a nap alatt. Xántus János már az ötvenes évek derekán felvetette az írott történelem előtti idők grandiózus építményeinek lehetőségét Kolozsvár környékén is. Valószínűleg Várkonyi Nándor 1940-ben és, 42-ben megjelent – Erich von Däniken paleoasztronautikával foglalkozó nagy sikerű könyvét megelőző – művének hatására, vidékünkön is egy „látóhegy” hálózatot feltételez. Ihletének forrását, Várkonyit idézem én is, Xántus János nyomán, Tündérszép tájak című könyvének Piramisépítők nyomdokain írásából.
„Mintha óriások jártak volna valaha a földön. Egy megdöbbentő méretű rejtélyes építő erő nyomait találtuk, s bennük a képzeletnek olyan szárnyalását, hogy a miénk már követni sem tudja útját. Mi volt, s hogyan működött az az erő, amely pehelykönnyűséggel mozgatott meg ezer és ezer mázsás súlyokat, és mi volt az a cél, amelynek szolgálatában állott? Észak-Amerika szavannáin, Mexikó fennsíkjain, az Andok három- és négyezer méteres magasságában, a Matto Grosso járhatatlan vadonában, az Amazonasz dzsungeljében, az Orinoko torkolatánál, Izland, Skandinávia, Finnország, Szibéria földjén, Anglia és Franciaország partvidékén, a német síkságon, az Alpok hegyvidékén ... Krímen és a Kaukázuson túl, messze be a mongol steppékig.
Elő és Hátsó-Indiáig, az indonéz szigetekig, a Niger-völgyében, Ugandában s a Polinéziai szigeteken, vég nélküli láncolatban sorakoznak kiklopszok kezeművének nyomai. Sivatagszerű rommezők, több száz méteres gyíkokat, madarakkal viaskodó kígyókat, emberalakokat formáló mundok... tumuluszok, dolmenek, kőkörök... tatársírok, kunhalmok, kurgánok, sírt rejtő piramisok, csillagnéző ziggurátok és más egyéb roppant emlékművek.”
Ezeket a létesítményeket Várkonyi, prózaibb módon, nem földönkívüli eredetűnek, hanem több tízezer év távlatából, kőkorszakbeli elődeink rátermettségének és tudása eredményének tekinti. Osztom véleményét. Nem föltétlenül magasabb rendű lények beavatkozásának kell tekintenünk például a magasabb kultúrára utaló, már közhelynek számítható tatárlaki korongot sem, melyen Kárpát-medencei elődeink rejtélyes jelei, székely–magyar rovásírás ismeretében silabizálhatók.
Kirándulásai során Xántus Jánosnak feltűntek Kolozsvár környékének furcsa halmai, jelződombok, lármafák helye. Ezekről a látóhalmokról felfedezhetjük a következőt vagy éppen a következő kettőt. Az őskori jelzőhálózat Kolozsvár környéki íve tartalmazza a Tekintőt, Hegyes hegyet, a Plecska szádáját őrző titokzatos halmot, következne a Fenes patak vízgyűjtőjéhez tartozó Szőlőhegy, a magyarfenesi Csicsal, a szentlászlói Póka vára ... és ki tudja meddig tovább.
Állapodjunk meg a Magyarfenes határában levő Csicsalnál. A titokzatos földgúla már méreteit tekintve is nem egyszerű kurgán, avagy kúnhalom. Az 50-es évek kirándulásán tapasztaltakról így ír Xántus János feltételezett kommunikációs hálózatának Csicsal láncszeméről: „Ősemberi edénytöredékek, tapasztott tűzhelyek kiégett cserepei tanúskodnak arról, hogy már 10–15 ezer esztendővel ezelőtt is lakott hely lehetett a Csicsal környéke. De az igazi meglepetést a hegy különös alakja jelentette számunkra. A falut uraló dombot ugyanis három terasz futja körül, 10 méter szélességben s egymás fölött 7–8 méteres lépcsőzetben. Kétséget kizáróan itt egy igen ritka földpiramissal, szaknyelven szólva tumulusszal van dolgunk. Mivel pedig hazánk területéről ilyen földpiramis nemigen került elő, bizony alaposan szemügyre vesszük a titokzatos Csicsalt. Közelről és távolról lerajzoljuk és lefényképezzük, abban reménykedve, hogy régészeink figyelmét is felhívhatjuk a különös piramisra. Mezopotámia zigguratjai, Észak- és Dél-Amerika hasonló tumuluszai mintha csak egy és ugyanazon mintára épültek volna.”
Mennyire sikerült felhívni a régészek figyelmét a különös földpiramisra, nem tudom. Viszont valószínűleg senki sem az őskori építkezést kereste benne, hanem megelégedhetett az „ősemberi edénytöredékek, tapasztott tűzhelyek” kutatásával, amik lehetnek akár néhány évezreddel későbbi keletűek is, mint maga az építmény. Most viszont, mikor a boszniai után egyre-másra kerülnek elő európai piramisok, én is felhívnám még egyszer a figyelmet erre a különös hegyre. Próbáljuk ne csak részleteiben, az ott található cserepek szintjén tekinteni, hanem nagy egészként. Talán járatokat is rejt...
Az újjáalakult EKE első csicsali kirándulását 1996. június 22-én Máthé Gyula vezette. Akkoriban Gyulai Pál, az Erdélyi Történelmi Múzeum nyugalmazott tudományos kutatója beszélt erről az érdekes hegyről. Manapság az öregek annyit regélnek róla, hogy idősebb Jósika Miklóst öngyilkossága után ide temették, lovastól. Az idén Feischmidt János rendezett a Kalotaszegi barangolások túrasorozat keretében kirándulást Magyarfenesre.
Ha gyalogosan térünk haza Magyarfenesről, a Csicsaltól, a Havasbükke irányába haladva a völgyön felfelé, egy nyergesedésből éppen a Gorbó-völgye Hideg-völgy nevű részébe fordulhatunk be. Ilyenformán indulástól csekély három óra alatt már Kolozsváron vagyunk. Ez esetben szintén más értékrendszerben gondolkozó őseink, ezúttal jelzőhálózatukat összekötő országúthálózatának részéről volna szó?