Gabriel Oprea belügyminiszter ma azt nyilatkozta, minden belügyminiszternek mindig is volt rendőri kísérete a hivatali időben elvégzett kiszállásokon, hiszen erre megvannak a szabályok és utasítások.

Arra a kérdésre, hogy miért volt olyan sürgős az október 20-ai kiszállás, hogy a forgalmi rendőrség felvezetésére volt szükség, Oprea azt mondta: „sürgősség, hát egyszerűen egy rendőregységről van szó, ami mindig is megvolt minden belügyminiszternek, ezek szabályok, utasítások, majd az ügyészség megállapítja az igazságot. Nincs semmi rejtegetni valóm, munkában voltam, a tragédia az, hogy meghalt egy kolléga a szolgálat közben.”

Kijelentette: a Bogdan Gigină életét követelő baleset pillanatában hivatali időben volt, és ez be is fog bizonyosodni, hiszen ebben az időszakban nem volt egy nap szabadsága sem. (4)

A Kolozsvári Polgármesteri Hivatal által szerződtetett cég hozzálátott a szakemberek és a civilek által egyaránt vitatott Kis-Szamos menti közlekedési sáv létrehozásának kialakításához. Emil Boc városvezető azt ígérte: az új sávon bicikliutat és sétáló övezetet hoznak létre - a civil aktivisták kételkednek.

A felvételek ide kattintva tekinthetők meg. (4)

A Dacia és a Ford autógyártók képviselői úgy vélik, Romániában, dacára a roncsautó-programnak, továbbra is túl sok régi gépkocsi közlekedik, és évről évre nagyobb szennyezést okoz.

„Több mint 3,5 millió, 8 vagy 10 évnél idősebb jármű van, amelyeket újakkal kellene helyettesíteni, ehhez pedig még több roncsautó-utalvány kellene. Nem elég a mostani mennyiség. Az Első autó programnak pedig még jobbá kell válnia. Úgy véljük, még hosszabb pénzvisszafizetési időre volna szükség, talán hét évre (a jelenlegi öttel szemben), jelentette ki ma egy befektetési fórumon Nicolas Maure, a Dacia Renault Románia vezérigazgatója.

Elmondása szerint Romániában nincs piaca az új gépjárműveknek, ami gyengeség. Maure szerint a Dacia Renault Románia tervei a mérnöki és technológiai tevékenységek fejlesztését, illetve hibrid és önjáró járművek létrehozását célozzák az országban.

Az események jelen volt Valerio Brenciaglia, a Ford Románia vezérigazgatója is, aki azt mondta, a helyi autópiac nagy potenciállal rendelkezik, és nem helyes, hogy Románia megengedi a régi, fejlett országokban már nem használt autók folyamatos importját. (4)

A Cassini-űrszonda, amely szerdán közép-európai idő szerint 18 óra tájban mindössze 49 kilométerre repül el a Szaturnusz hatodik legnagyobb holdjának, az Enceladusnak a déli pólusa felett, mintát vesz a sarkvidéken feltörő gejzírből.

Részletek a Tudomány rovatban. (4)

Peking "határozott tiltakozását" és "nagyfokú elégedetlenségét" fejezi ki, amiért az Egyesült Államok haditengerészete járőrtevékenységét kiterjesztve megközelítette "a kínai Nansa-szigetek Csubi zátonyát a Dél-kínai-tengeren" - hangoztatta a külügyminisztérium szóvivője mai közleményében.

Vang Ji külügyminiszter pedig a történtekre reagálva arra figyelmeztette Washingtont, hogy ne cselekedjen meggondolatlanul és "a semmiből ne idézzen elő bajt" a Dél-Kínai-tengeren. "Azt tanácsoljuk az amerikai félnek, hogy kétszer is gondolja meg, mielőtt cselekszik" - fogalmazott.

Nemzetközi sajtójelentések szerint az Egyesült Államok haditengerészete a Fehér Ház jóváhagyásával irányított rakétákkal felszerelt rombolót vezényelt vitatott hovatartozású szigetekhez (közismertebb nevükön Spratly-szigetekhez) tartozó, mesterségesen feltöltött zátonyok közelébe.

Az USS Lassen átlépte azt a 12 tengeri mérföldes határt, amelyen belül Kína saját felségvizeinek tekinti a területet. Washington nem fogadja el Kína szuverenitását e területek felett, és nem ismeri el azt a kínai álláspontot, hogy a zátonyok mesterséges feltöltésével a szárazföld "sziget" státust nyert. (4)