Óriási meglepetés, vizuális sokk lesz a rajongók számára, amikor az új év elején megpillanthatják az első 2009-es Formula 1-es autókat. Ezt a Renault R29-es fejlesztésében közreműködő spanyol technológiai tanácsadócég, az Altran munkatársa, Alfonso Martínez mondta a Marca című lapnak.

„Óriási sokk várható, amikor szemügyre veszik majd ezeket a kocsikat.” – nyilatkozta a madridi szakember.

Noha jövőre visszatérnek a sima futófelületű abroncsok és használhatóvá válik a fékezések közben keletkező energiát újrahasznosító rendszer, a KERS is, Martínez szerint a döbbenetet az aerodinamikai regulák változása idézi majd elő.

Az új előírások szerint autókról el kell tüntetni a kiegészítő szárnyacskákat, az első szárny a mostaninál sokkal nagyobb lesz és a változások szele nem kerülni el a hátsó szárnyat sem: ez az elem is drasztikusan megváltozik, a 2008-as specifikációhoz képes keskenyebb és magasabb lesz. A Williams a közelmúltban már tesztelte a jövő évi hátsó szárny egyik változatát és nagy feltűnést okozott vele.

Martínez mindazonáltal nem biztos benne, hogy az aero-szabályok módosításával elérhető a kitűzött cél, az előzések elősegítése: „Bár kevesebb lesz, mint eddig, továbbra is elég sok lesz a piszkos áramlat az autók szélárnyékában.” – fogalmazott a szakember.

A dolgok jelenlegi állása szerint az első 2009-es versenygép január 16-án lesz szemügyre vehető, aznap a Toyota tárja a nyilvánosság elé új járgányát. A BMW január 20-án bemutatózik, míg a McLaren az új év első hónapjának második felére ígéri új teremtményét. A többi istálló egyelőre nem nyilatkozott autóbemutatójának várható időpontjáról és helyszínéről.